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挖掘机液压系统油温过高的原因有哪些?

录入:郑州中原职业技术学校  时间:2019/3/29
摘要: 郑州中原职业技术学校小编今天和大家一起来看一看挖掘机液压系统油温过高原因。

油温过高的原因

引起油温过高的原因很多,有液压系统设计不正确造成的,如液压油箱容积太小,散热面积不够;液压系统中没有泄荷回路,停止工作时油泵仍在高压溢流;液压元件选择不当,压力损失太大;油管细长,弯曲过多等。也有制造上的问题,如液压元件加工、装配精度不高,相对运动件之间摩擦发热过多,或泄漏严重,容积损失太大等。从使用、维护角度来看,油温过高的原因有以下几点:

1)液压油箱中油位较低,使液压系统中的油液没有足够的循环、冷却条件。

2)液压油粘度不合适或液压油变质。粘度过大,油液流动的阻力大,能量损失大,温度升高;粘度小,粘温特性不好,泄漏增加,靠液压油润滑的运动零件表面油膜难以形成,润滑特性下降,运动阻力增加;油液变质,使油泵容积效率降低,并破坏相对运动零件表面间的油膜,使阻力增加,摩擦损失增加,油温升高。工程机械液压系统油液的工作温度在30~80℃的范围内较好,此时液压元件的效率最高,液压油的抗氧化性处于最佳状态。如果工作温度超过80℃以上,即视为油温过高。

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